高市早苗氏が乗っていたバイクとして、カワサキ「Z400GP」とスズキ「KATANA（カタナ）」が知られています。2026年8月には、バイク専門メディア『WEBヤングマシン』の質問に本人が回答し、16歳で乗り始めた理由、実際に所有した車種、好きだったツーリングルートまで明らかにしました。
この記事では、「どんなバイクに乗っていた？」「いつからいつまで？」「Z400GPとカタナの違いは？」「今も乗っている？」という疑問を、2026年の本人への直接取材と過去のインタビュー・報道で整理します。
この記事の要点
- 本人が愛車として挙げたのはカワサキZ400GPとスズキ・カタナ
- 16歳で乗り始め、学生時代は通学にもツーリングにも活用
- カタナの細かな型式は「GSX400E」「GSX400S」と資料で表記が分かれる
- 議員として経済産業副大臣になった時期から、公道走行をやめたと本人が説明
高市早苗が乗っていたバイクは何？
| 車名 | 本人の回答・資料 | 注目ポイント |
|---|---|---|
| カワサキ Z400GP | 2026年8月の本人インタビューで愛車と回答。最も気に入った車種にも挙げた。 | 1980年代の国産400ccスポーツモデル |
| スズキ KATANA | 2026年の回答に「GSX400E KATANA」、2025年のスポニチに「GSX400S」と表記。 | 呼称の違いについては後述 |
本人が直接回答したWEBヤングマシンの2026年8月31日付記事には、所有・乗車した車種として「KAWASAKI Z400GP」「SUZUKI GSX400E KATANA」の2台が記載されています。そのうち「お気に入りのバイク」として選んだのがZ400GPです。
同記事には、当時のZ400GPにまたがった高市氏の写真が掲載されています。バイクと一緒に写った写真を原掲載元で見ることができます。
スズキのカタナはGSX400E？ GSX400S？
この点はネット上で情報が混ざりやすいところです。車名と型式を整理すると、次のようになります。
| 情報源 | 使われている表記 | 発表・掲載時期 |
|---|---|---|
| WEBヤングマシン（本人への質問と回答） | SUZUKI GSX400E KATANA | 2026年8月31日 |
| スポニチの人物紹介 | KATANA GSX400S | 2025年10月4日 |
| FRIDAYの本人インタビュー | SUZUKI「KATANA」（細かな型式の記載なし） | 2021年9月26日 |
2026年の専門誌は本人への質問状の回答を掲載しているため、今回の記事ではその原文を優先して紹介します。一方で、2025年の報道にはGSX400Sという表記もあるため、「スズキのカタナに乗っていた」ことと「細かな型式がすべての資料で一致している」ことは別に整理しました。
なお「GSX400E」「GSX400S」は同じ文字列ではありません。カタナの写真や発売年だけから本人の車両の正確な型式まで推定するのは避けています。
バイクに乗り始めたのは16歳｜高校・大学時代の思い出
本人は2026年の直接取材で、16歳からバイクに乗り始めたと答えています。きっかけは趣味としての憧れだけではなく、通学やアルバイト先への移動で必要だったことだそうです。
さらにFRIDAYの2021年9月インタビューでは、高校時代はバイクで通学していたという具体的なエピソードを本人が語っています。神戸大学時代のドラム活動と同じく、バイクも当時の生活に深く入り込んでいたことがうかがえます。
裏六甲・阪奈道路・全国の海岸線を走った
学生時代によく走った場所として、本人は「裏六甲」「阪奈道路の大阪側」を挙げています。どちらもカーブの多いルートで、ツーリングにも関心があったことが分かります。アルバイト代が貯まると遠出し、日本各地の海岸沿いも走ったと振り返っています。
2026年のインタビューでは、もう一度走ってみたい場所に湘南エリアを挙げました。通学で始めたバイクが、学生時代には遠出を楽しむ趣味へ広がっていたようです。
Z400GPが一番好きだった理由と写真
本人が好きなバイクとして挙げるのはZ400GPです。1982年に登場したカワサキの400ccクラスのモデルで、専門誌『webオートバイ』にも旧車としてのモデル解説があります。外観を見れば、当時の角形ヘッドライトやタンクの形状などが分かります。
どんなカスタムをしていたかについて、WEBヤングマシンの掲載写真からはマフラーの変更が読み取れます。カスタムの詳細な部品名や費用は写真だけでは確定できないため、ここでは本人の車両写真を紹介するにとどめます。
いつまで乗っていた？ 公道走行をやめたきっかけ
高市氏は2026年の本人回答で、衆議院議員3期目に経済産業副大臣となったころ、仕事への影響を考えて公道での運転をやめたと説明しています。首相官邸の経歴資料によると、経済産業副大臣には2002年10月に就任しています。
これは「その日からバイクに一切触れていない」という意味ではありません。2026年8月の取材では、現在もレース映像を楽しみ、時間があるとメーカーのモデルをネットでチェックすると話しています。もう一度日本各地の景色をバイクで楽しみたいという希望も述べています。
2026年の本人インタビューを読む
今回の最大の一次情報は『WEBヤングマシン』による本人への質問状です。バイクの始め方、愛車、ツーリング、現在の関心まで質問ごとに本人が答えているのが特徴です。
専門誌のインタビュー全文は原掲載元で読むことができます。写真も原掲載元へのリンクから確認できるようにしています。
よくある質問
高市早苗さんはどんなバイクに乗っていましたか？
カワサキZ400GPとスズキ・カタナです。2026年の本人回答ではZ400GPが特に気に入った車種とされています。
何歳からバイクに乗っていましたか？
本人の2026年の回答では16歳からです。高校時代は通学にも使い、神戸大学在学中はツーリングにも出かけていました。
今も公道でバイクに乗っている？
本人は副大臣就任時期に公道での運転をやめたと説明しています。2026年にはレース視聴や新車情報のチェックを続けていると話しています。
高市早苗さんの愛車は大型バイクだった？
本人が挙げているZ400GPは排気量400ccクラスです。バイクが趣味だったことと、特定の免許種別・大型車の所有歴を同一視しないよう、車名を基準に整理しています。
まとめ｜本人の回答で分かったバイク歴
高市早苗氏は16歳からバイクに乗り始め、Z400GPを気に入り、学生時代には阪奈道路や裏六甲、海岸沿いのツーリングを楽しんでいました。2026年8月の本人への直接取材を読むと、公道走行をやめた時期や現在の二輪車への関心まで具体的に分かります。
人物全体の経歴やほかの趣味を調べたい方は、高市早苗の人物ガイドから関連記事を探せます。音楽の趣味についてはドラムとバンド経験の記事をご覧ください。
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